Jak vybrat RC lithiové polymerové baterie pro špičkový výkon

• Napětí: Přizpůsobte baterii maximálnímu napětí podporovanému motorem a ESC.
• Trvalý a špičkový proud:Ujistěte se, že baterie může dodávat skutečnou zátěž bez nadměrného poklesu napětí nebo tepla.
• Kapacita: Zvolte dostatek mAh pro požadovanou dobu běhu, aniž byste zbytečně přidávali váhu.
• Velikost a hmotnost:Balíček musí fyzicky pasovat do bateriového prostoru nebo letadla, přičemž musí splňovat cílovou hmotnost vozidla.
• Konstrukce konektoru a balení:Přizpůsobte konektor, průřez vodiče, formát pevného/měkkého pouzdra a mechanickou ochranu aplikaci.

Pro nákupní týmy platí ještě jedno pravidlo:nevybírejte baterii pouze z hodnocení C-. Štítek 100C znamená málo, pokud dodavatel nemůže ukázat, jak si baterie vede při skutečném vybíjecím proudu, včetně poklesu napětí, nárůstu teploty, kapacity a konzistence článku.

To je praktický způsob, jak najítnejlepší lithium-polymerová baterie pro RCaplikací.

 

 

1. Začněte s napětím: 2S, 3S, 4S nebo 6S?

Napětí je první specifikací k uzamčení, protože určuje, zda je baterie elektricky kompatibilní s RC systémem.

Standardní LiPo článek je běžně dimenzován na nominální 3,7 V a při plném nabití dosahuje 4,2 V [1]. Články zapojené do série zvyšují napětí baterie.
 

Vysvětlení 2S 3S 4S 6S LiPo:

• 2S LiPo baterie:Nominální 7,4 V / 8,4 V plně nabité
• 3S LiPo baterie:Nominální 11,1V / 12,6V plně nabité
• 4S LiPo baterie:14,8V jmenovité / 16,8V plně nabité
• 6S LiPo baterie:Nominální 22,2 V / 25,2 V plně nabité

Typické aplikace se liší:

• 2S je běžné na vstupní-úrovni a klubové-úrovniLiPo baterie pro RC auta.
• 3S se široce používá ve výkonnějších-vozech, menších letadlech a dalšíchRCLiPo baterie dronuaplikací.
• 4S je běžné u vozidel v měřítku 1/8{3}}, FPV dronů, lodí a letadel s vyšším výkonem.
• 6S se používá tam, kde je vyžadováno podstatně vyšší napětí a výkon, včetně velkých RC letadel,-výkonných automobilů a větších multirotorů.

Pro kupujícího není důležité, zda je 4S „lepší“ než 3S. Jde o to, zda k tomu byl systém navržen.

Před schválením anUpgrade RC baterie, potvrďte:

• Maximální vstupní napětí ESC
• Kv motoru a doporučený rozsah napětí
• Požadavky na napětí serva/BEC
• Maximální odběr proudu
• Rozměry bateriového prostoru
• Požadavky na konektory a vodiče

Nikdy neinstalujte sadu 4S do ESC určeného pouze pro 3S. Vyšší napětí může překročit jmenovité hodnoty ESC, motoru, kondenzátorů nebo jiné elektroniky.

Zkontrolujte také, zda aplikace používá standardní 4,2V LiPo články nebo avysokonapěťové LiPo-chemie. HV LiPo baterie mohou používat jiné maximální nabíjecí napětí a vyžadovat kompatibilní nabíječku.

2. Kapacita: Kupte si runtime, který potřebujete, ne největší počet mAh

TheKapacita mAh v RC bateriíchříká, kolik nabití je baterie navržena k uložení.

5000mAh baterie odpovídá 5Ah. V idealizovaném výpočtu by 5Ah baterie dodávající 5A běžela přibližně jednu hodinu. Skutečná doba běhu RC bude kratší, protože zatížení vozidla se neustále mění a kapacita baterie je ovlivněna rychlostí vybíjení, teplotou, vypínacím napětím a provozními podmínkami [2].

ProVýběr RC baterie, vyšší kapacita obvykle poskytuje delší výdrž{0}}ale také znamená větší a těžší baterii.

Na tom kompromisu záleží.

Pásový pás může tolerovat dodatečnou hmotnost baterie. Lehké 3D letadlo nebo závodní FPV dron nemusí. Přidáním 150 gramů k získání větší kapacity můžete snížit zrychlení, manipulaci, efektivitu doby letu a kapacitu užitečného zatížení natolik, že zruší očekávanou výhodu.

ProPrůvodce RC letadlovou baterií, lepší nákupní otázka zní:

Jaká je požadovaná doba provozu při přijatelné hmotnosti baterie?

Pro auto nebo loď:

Jaká je největší kapacita, která se vejde do přihrádky baterie, aniž by došlo k poškození rozložení hmotnosti nebo překročení cíle podvozku?

Uveďte alespoň:

• Nominální kapacita v mAh nebo Ah
• Maximální rozměry baterie
• Maximální hmotnost balení
• Cílová doba běhu
• Aktuální profil provozního proudu

Tím se zabrání běžné chybě při porovnávání baterií pouze podle mAh.

3. Hodnocení LiPo baterie C: Vypočítejte to a poté ověřte

TheLiPo baterie hodnocení Cpopisuje nabíjecí nebo vybíjecí proud vzhledem ke kapacitě baterie.

Základní vztah je [2]:

Maximální proud (A)=Kapacita (Ah) × C-rychlost

Například:

Baterie s kapacitou 5 000 mAh má kapacitu 5 Ah.

Při 50 C:

5Ah × 50C=250A

Na papíře to znamená, že 5000mAh 50C balení je dimenzováno na 250A při uvedených podmínkách vybití.

Zde však musí být nákupní týmy opatrné.

Tištěné C-hodnocení by nemělo být automaticky považováno za důkaz, že baterie může dodávat tento proud nepřetržitě ve skutečném RC vozidle.

Pro aLiPo baterie s vysokým vybitím, zeptejte se dodavatele na aktuální testovací podmínky:

• Trvalý vybíjecí proud
• Špičkový vybíjecí proud a trvání špičky
• Počáteční a koncové napětí článku
• Pokles napětí při zatížení
• Maximální teplota článku nebo balení
• Vybíjecí vypínací napětí
• Testovaná kapacita při specifikovaném proudu
• Vnitřní odpor
• Testovací teplota
• Počet testovaných cyklů nebo množství vzorku

Pokud například váš motor/systém ESC dokáže nepřetržitě odebírat 120A se špičkami 180A, váš požadavek není jen „potřebujeme 100C“.

Váš požadavek se blíží:

Sada musí vydržet nepřetržité vybíjení 120 A, tolerovat špičkový proud 180 A po definovanou dobu, zůstat ve specifikovaném teplotním limitu a udržovat přijatelné zatěžované napětí.

Ta specifikace je mnohem těžší špatně pochopit.

Také to dává smysluplnější srovnání dodavatelů.

DobrýLiPo pro RC vozidlanení číslo s nejvyšším číslem vytištěným na štítku. Je to akumulátor, který dodává požadovaný proud bez nadměrného tepla, kolapsu napětí, bobtnání nebo předčasné degradace.

4. Pevné nebo měkké pouzdro? Přizpůsobte se mechanickému prostředí

Konstrukce obalu by měla odpovídat mechanickým rizikům RC platformy.

► Pevné LiPo baterie

Baterie v pevném pouzdře umísťují pouzdrové články do pevného ochranného pouzdra.

Obvykle se vybírají pro:

• RC auta
• Nákladní auta
• Buggy
• Vozidla s krátkým{0}kurzem
• Jiné povrchové aplikace vystavené nárazu, kamenům, ohybu podvozku nebo oděru

Některé organizované závodní třídy také specifikují požadavky na baterie v pevném pouzdře, takže kupující dodávající závodní produkty by měli zkontrolovat platná pravidla, spíše než předpokládat, že jedna konstrukce je všude přijatelná.

► Baterie Softcase LiPo

 

Balíčky Softcase používají lehčí vnější obal bez pevného lisovaného pouzdra.

Jsou běžné v:

• FPV drony
• RC letadla
• Vrtulníky
• Multirotory
• Aplikace citlivé na hmotnost-

 

ProLiPo baterie pro RC dron, odstranění zbytečné hmotnosti krytu přímo zlepšuje poměr výkonu-k-hmotnosti.

Rozhodnutí je jednoduché:

Pokud je prioritou mechanická ochrana, zvolte pevné pouzdro. Měkký kufr zvolte tehdy, když na hmotnosti a efektivitě balení záleží více a vozidlo již poskytuje dostatečnou ochranu.

Nevybírejte styl konstrukce nezávisle na aplikaci.

5. Před objednáním zkontrolujte rozměry, konektor a průřez vodiče

Elektricky správná baterie může být stále nepoužitelná, pokud nepasuje.

Před vystavením objednávky si ověřte kompletní mechanický výkres a nespoléhejte se pouze na nominální kapacitu, jako je „5000mAh 4S“.

Kontrola:

• Délka
• Šířka
• Výška
• Celková hmotnost
• Délka hlavního přívodu
• Délka vyvažovacího vedení
• Orientace konektoru
• Měřidlo drátu
• Rozměry pouzdra a tolerance

Poté potvrďteKonektory RC baterie.

Mezi běžné typy patří:

• Deans / T-Zásuvka:Kompaktní a široce používaný v RC vozidlech.
• XT60 / XT90:Běžné v letadlech, dronech, lodích a{0}}vysokoproudých RC systémech.
• EC3 / EC5:Konektory typu Bullet{0}} používané v mnoha aplikacích RC.
• IC3 / IC5:Běžné na systémech kompatibilních-Spektrum.
• Traxxas / TRX:Běžné u vozidel a baterií Traxxas.

Konektor musí být také dimenzován na proud.

Umístění vysokonapěťové baterie za poddimenzovaný konektor, drát nebo pájený spoj vytváří odpor. Odpor vytváří pokles napětí a teplo.

U projektů s vysokým{0}}proudem určete baterii, konektor, průřez kabelu a délku kabelu jako jeden elektrický systém.

6. Přizpůsobte baterii RC aplikaci

Univerzální neexistujenejlepší LiPo pro RC vozidlaprotože každá platforma má jinou prioritu.

► RC auta a náklaďáky

Upřednostnit:

• Správné napětí 2S/3S/4S/6S
• Schopnost vysokého proudu{0}
• Mechanická ochrana
• Rozměry přihrádky na baterie
• Kompatibilita konektoru
• Přijatelná hmotnost

U vysoce{0}}výkonných a rychlých-aut je obvykle důležitější kapacita proudu a pokles napětí než maximalizace mAh.

► FPV drony

Upřednostnit:

• Nízká hmotnost
• Vysoká vybíjecí schopnost
• Nízký vnitřní odpor
• Kompaktní rozměry
• Konzistence buněk
• Silná sestava vedení a konektoru

AnLiPo baterie pro RC dronpříliš těžký může snížit efektivitu letu, i když nabízí větší kapacitu.

► RC letadla

Upřednostnit:

• Hmotnost
• Vliv těžiště--gravitace
• Požadovaný nárazový proud
• Rozměry balení
• Délka letu

Nezvyšujte kapacitu bez kontroly, jak přídavná hmotnost baterie ovlivňuje vyvážení letadla a zatížení křídel.

► RC čluny

ProRC lodní LiPo baterie, podívejte se pozorně na:

• Trvalý-proudový provoz
• Hromadění tepla uvnitř trupu
• Balíček omezení
• Ochrana proti vlhkosti na úrovni systému
• Teplota konektoru

Baterie, která dobře funguje v otevřeném-vozidlu, se může uvnitř uzavřeného trupu lodi více zahřívat.

7. Nabíjení, úložiště a ochrana proti nízkému-napětí

Dobrý výběr baterie může stále selhat, pokud je nabíjení a skladování nesprávné.

Prodobíjecí RC zdroje, základní provozní řád je jednoduchý.
 

► Použijte LiPo-kompatibilní balanční nabíječku

Vícečlánkové LiPo baterie by se měly nabíjet pomocí zařízení navrženého pro správnou chemii článků a správný počet článků.

U standardní LiPo baterie nabíječka normálně řídí každý článek směrem k maximu přibližně 4,2 V. Nenabíjejte standardní baterii LiPo pomocí programu NiMH nebo nastavení LiPo s vyšším-napětím.
 

► Skladujte při částečném nabitíe

Pokud baterii nebudete brzy používat, použijte funkci úložiště nabíječky.

Přibližně 40–50% stav nabití se široce používá pro ukládání lithium-iontů; přibližně 3,8–3,85 V na článek je praktickou referencí pro mnoho konvenčních RC LiPo baterií [3].

Nepřetržité skladování lithiových baterií při plném nabití, zejména při zvýšené teplotě, urychluje stárnutí.

► Nastavte vhodnou-mezní hodnotu nízkého napětí

Lithium{0}}iontové články by se neměly běžně vybíjet.

Typické hodnoty na konci--vybíjení pro lithium-iontové systémy jsou kolem 3,0–3,3 V na článek při normální zátěži, i když chování při přerušení zátěže se liší podle typu článku, rychlosti vybíjení, teploty a specifikací výrobce [4].

Pro použití RC mnoho operátorů nastavuje odpojení nízkého napětí ESC-s dodatečnou rezervou, než aby se snažili vytěžit posledních pár procent kapacity.

Dodržujte minimální napětí stanovené výrobcem baterie a nastavení LVC doporučené výrobcem ESC.

► Přestaňte používat poškozený obal

Nepokračujte v používání baterie, která ukazuje:

• Abnormální otok
• Fyzické poškození nebo propíchnutí
• Neobvyklé topení
• Poškozené kabely nebo konektory
• Velká nerovnováha napětí-článku
• Abnormální zápach nebo únik

Bezpečnost baterií by měla být považována za systémový požadavek, nikoli jako dodatečný nápad.

8. Na co by se měli technici nákupu dodavatele zeptat

Pokud kupujeteRC lithium-polymerové bateriepro distribuci, privátní značení, OEM výrobu nebo RC produktový program je technický list pouze začátek.

Před schválením baterie si vyžádejte důkazy.

► Elektrické požadavky

Potvrdit:

• Počet článků a jmenovité napětí
• Nabíjecí napětí
• Nominální a minimální kapacita
• Trvalý vybíjecí proud
• Špičkový proud a trvání
• Vnitřní odpor
• Přerušení výboje
• Sazba nabíjení

►Mechanické požadavky

Potvrdit:

• Rozměry a tolerance hotového balení
• Hmotnost balení
• Konstrukce hardcase nebo softcase
• Model konektoru
• Průřez a délka drátu
• Balanční konektor
• Požadavky na štítek

► Požadavky na validaci

Zeptejte se, jak dodavatel ověřuje:

• Kapacita
• Vysoký-výkon vybíjení
• Pokles napětí
• Nárůst teploty
• Shoda buněk
• Vnitřní odpor
• Výkon cyklu
• Konzistence-do{1}}šarže

Pokud aplikace vyžaduje vybíjení 120A, požádejte o zkušební data při 120A. Test provedený při 20A aplikaci neověřuje.

► Compliance a doprava

Lithiové baterie nabízené pro komerční přepravu by měly být doloženy příslušnou přepravní dokumentací. Pododdíl 38.3 Příručky OSN pro testy a kritéria definuje použitelný rámec testování přepravy lithiových baterií [5].

V závislosti na produktu, trhu a konečném použití mohou být relevantní i další bezpečnostní normy, jako je IEC 62133-2.

Neptejte se pouze:

"Máte certifikaci?"

Požádat:

"Která zpráva platí pro tuto přesnou konfiguraci buňky a sady a můžete zprávu nebo souhrn testu poskytnout ke kontrole?"

Tento rozdíl je důležitý při zadávání zakázek OEM.

Konečný výběr: Použijte systémový požadavek, nikoli štítek baterie

Nejjednodušší způsob, jak pochopitjak vybrat LiPo bateriije přestat považovat napětí, mAh a hodnocení C-za samostatná marketingová čísla.

Pracují spolu.

Začněte s:

Napětí → Proud → Kapacita → Velikost → Hmotnost → Konektor → Mechanická ochrana → Testovací data → Shoda

Pokud ESC podporuje 4S, vozidlo potřebuje nepřetržitý proud 100A, bateriový zásobník umožňuje 5000mAh baterii a cílová hmotnost je pevně stanovena, tyto požadavky již eliminují většinu nevhodných baterií.

Poté porovnejte dodavatele, na čem skutečně záleží: zatížené napětí, tvorba tepla, kapacita, vnitřní odpor, konzistence balení, mechanická kvalita a zdokumentované testovací podmínky.

Tak si vybírají profesionální kupujícíRC lithium-polymerové baterie-a jak se vyhnout placení za působivé specifikace, které se nepromítají do výkonu.

V Blumoti Battery vyvíjíme a dodávámeLiPo baterie s vysokým vybitímřešení pro RC auta, drony, letadla, lodě a další-výkonové aplikace. Pokud hodnotíte anUpgrade RC baterienebo získání vlastní baterie pro projekt OEM, zašlete nám své požadavky na napětí, trvalý/špičkový proud, kapacitu, rozměry, hmotnost a konektory. Můžeme vám pomoci přizpůsobit specifikaci baterie skutečnému zatížení, místo abychom jednoduše doporučovali nejvyšší dostupné hodnocení C-.